Comprar accions de NIO a mesura que es retorna al mode de creixement

S’ha pesat la gran i espantosa escassetat de semiconductors, en què els fabricants de vehicles elèctrics van haver de deixar de produir cotxes perquè no podien aconseguir prou xips per fabricar vehicles elèctrics. NOU (NYSE: NOU ) es van accionar de forma espectacular durant els darrers mesos, ja que l’escassetat ha suposat efectivament el que va suposar una ràpida trajectòria de creixement per al fabricant xinès de vehicles primaris.

Un rètol i un logotip Nio (NIO) en un edifici de formigó marró.

Font: Sundry Photography / Shutterstock.com



Hi havia una vegada que els enviaments de NIO creixien un 5% més cada mes i les accions de NIO volaven a prop de 70 dòlars. Però, durant els darrers mesos, els volums d’entrega mensuals de NIO han retrocedit: van baixar un 2% a l’abril i van baixar un 5% al ​​maig. Tal com ho han fet, les accions NIO d’alt vol han caigut: de 70 dòlars a principis de febrer a 30 dòlars a principis de maig.

Però la marea comença a girar.

quan gireu els rellotges cap al 2015

Concretament, NIO ha informat avui de números de lliurament que, tot i que ells mateixos no eren bons, implicaven que el pitjor de l’impacte de l’escassetat de semiconductors en NIO es troba al mirall retrovisor i que la companyia tornarà a córrer en mode d’hipercreixement. Per això, les accions de NIO augmenten un 10% el dia.

També és per això que les accions de NIO augmentaran durant els propers mesos.

Aquí hi ha una mirada més profunda.

Accions de NIO: s’ha acabat el pitjor?

La història de NIO en els darrers mesos es pot resumir de la següent manera: NIO no pot aconseguir prou xips de semiconductors per mantenir-se al dia amb la demanda creixent dels seus vehicles a la Xina, de manera que la trajectòria de creixement ràpid de la companyia ha caigut en els darrers mesos. .

Aquesta tendència va continuar al maig. De fet, ho va aconseguir pitjor al maig: els volums de lliurament de maig de NIO van arribar als 6.711, amb una caiguda del 5,5% intermensual, després d’un descens del 2,1% a l’abril.

noves pel·lícules que surten a l'abril de 2019

No és bó.

Però, ocult dins de l’informe, la direcció també va reiterar que, malgrat les febles xifres de maig, els lliuraments del segon trimestre arribaran al voltant de 21.500. Això implica 7.750 lliuraments al juny. Això augmentaria un 15,5% mes a mes i també representaria el volum d’entrega mensual més gran de NIO mai.

és kmi una societat anònima mestra

Dit d’una altra manera, tot i que els volums de lliurament de NIO s’han retirat des de fa diversos mesos, s’espera que augmenti més al juny.

El pitjor de l’escassetat de semiconductors al mirall retrovisor és?

Certament, així ho sembla. El sentiment que ajuda també és el fet que la fàbrica més gran i important del món per a la producció de xips informàtics de la indústria automobilística (la fàbrica Renesas al Japó) ja torni al 88% de la capacitat de producció després que un incendi al març va tancar temporalment la fàbrica. La producció completa s’espera per al juny.

Imatge general: cada cop sembla que s’ha acabat el pitjor impacte de l’escassetat de semiconductors en NIO i, per tant, les accions de NIO haurien de poder volar més alt des d’aquí.

Enorme cap per endavant

Segons els meus números, les accions de NIO tenen un potencial alcista increïble respecte als nivells actuals.

Crec a grans trets que només rivalitza amb NIO Tesla (NASDAQ: TSLA ) i Lucid Motors (NASDAQ: CCIV ) en termes de tecnologia EV i equitat de marca, i és l’únic d’aquests tres fabricants de vehicles elèctrics que té la seva seu a la Xina i, per tant, té un avantatge en els tribunals locals al mercat d’automòbils més gran del món.

té una bona acció de dividend

Tenint en compte aquesta creença, crec que és molt probable que NIO es converteixi en un actor molt important en el mercat automobilístic premium de la Xina a gran escala, captant una quota de mercat del 8%. També crec que és molt probable que NIO tingui un bon èxit en el mercat internacional, controlant entre el 3% i el 4% del mercat automobilístic fora de la Xina.

Suposant que els marges es mantenen gràcies a les economies d’escala i al fort poder de fixació dels preus, el meu model diu que NIO té una pista d’ingressos per acció de 5 dòlars fins al 2030, un nombre que crec que garanteix un preu de més de 60 dòlars avui per a les accions de NIO.

Resum final de les accions de NIO

Les accions NIO són ​​una de les meves accions tecnològiques preferides per comprar avui, amb un potencial disruptiu a llarg termini. És un nom que crec que pot elevar-se al centenar del percentatge respecte als nivells actuals, ja que el món passa dels cotxes de gasolina als cotxes elèctrics.

Però les accions de NIO són ​​justes un de les meves existències més importants de vehicles elèctrics, que representen la floració quan es tracta d’innovació tecnològica disruptiva en vehicles elèctrics. Totes aquestes empreses compten amb equips directius inigualables i un enorme potencial a llarg termini.

Cadascuna d’aquestes accions de mobilitat de la pròxima generació podria registrar rendiments semblants a Tesla, inclosa una start-up secreta que encapçala la revolució de la conducció autònoma i una empresa que considero la meva acció de dormidors de vehicles elèctrics de la dècada.

millors fons d'inversió de fidelitat per al 2018

Per veure tota la meva gamma d’accions innovadores d’eV de nova generació, clica aquí .

A la data de publicació, Luke Lango no tenia (ni directa ni indirectament) cap posició en els valors esmentats en aquest article.

En descobrir les primeres inversions en indústries d’hipercreixement, Luke Lango us situa a la planta baixa de megatendències que canvien el món. És el tema del seu primer servei centrat en la tecnologia, Inversor en innovació . Per veure tota la gamma d’accions innovadores d’avantguarda de Luke, convertiu-vos en subscriptor d’Innovation Investor avui .