Nikola Stock ha d’anar massa per valer la pena ara

Nicolau (NASDAQ: NKLA ) no ha donat als seus inversors un bon viatge. Al principi, es van carregar les accions de NKLA; les accions es van disparar des de 10 dòlars fins a 75 dòlars. Però després va esclatar l'escàndol.

La pàgina principal del lloc web Nikola (NKLA) a la pantalla d’un telèfon mòbil.

Font: Stephanie L Sanchez / Shutterstock.com



Nikola va falsificar una demostració de producte clau per infame fent rodar un vehicle fictici un turó avall.

L’acord de l’empresa General Motors (NYSE: GM ) va caure en la incertesa . Els inversors van fugir de les accions i el carismàtic fundador Trevor Milton va renunciar a la seva posició de lideratge a la companyia.

Tot i això, aquest no era el final de la història. L’equip de Nikola, fins i tot sense Milton, no s’ha rendit. L’empresa ha pivotat i intenta aprofitar al màxim les coses. Afortunadament, pel seu bé, Nikola va ser capaç de recaptar una tona de capital mentre la companyia volava alt. Això va assegurar que ara no hi hagi cap crisi de liquiditat.

A més, la gestió se centra a fer funcionar alguns prototips de vehicles perquè el mercat tingui una raó tangible per invertir. Després de totes les històries encantadores de Milton sobre un futur de l’hidrogen que no es va estendre, els inversors ara són més escèptics. Tanmateix, almenys un banc d’inversions dóna a les accions de NKLA l’avantatge del dubte.

JP Morgan dóna una segona oportunitat a les accions de NKLA

L’analista de JP Morgan, Paul Coster, va alliberar una actualització positiva sobre les accions de NKLA recentment. Coster va dir que Nikola té tres dels seus camions Tre a Arizona i que s'estan preparant per al servei.

Almenys un dels camions ja és mòbil, però el rendiment òptim requereix una integració basada en programari d’uns 20 subsistemes, que és un procés iteratiu, va dir Coster. L’empresa sembla contenta amb el rendiment dels camions i preveu el lliurament del següent lot (9 camions) a principis de febrer.

Qualsevol persona que recordi el desafortunat 2020 de Nikola probablement tingui flashbacks llegint això. Ja el mòbil és un conjunt de paraules especialment escollit donat com Nikola va aconseguir la mobilitat aparent la darrera vegada.

Dir que els vehicles no estan del tot preparats però que l’empresa està satisfeta amb el seu procés iteratiu per millorar-los tampoc no és el més tranquil·litzador. Sens dubte, la investigació i el desenvolupament són un procés complicat. No obstant això, Nikola ha de complir un estàndard més alt per demostrar la seva fiabilitat en el futur, atès el seu comportament passat.

Independentment, sembla que Coster no té molts dubtes sobre Nikola aquí. Té un índex de sobrepès en accions de NKLA i un objectiu ambiciós de 35 dòlars.

Nikola té molts diners en efectiu

Tot i que el nou conseller delegat, Mark Russell, va heretar una situació difícil, hi ha un gran avantatge: Nikola té molts diners en efectiu. A l'últim trimestre, Nikola tenia 907 milions de dòlars en efectiu al balanç i 1.100 milions de dòlars en actius totals. Això és un enorme cofre de guerra. Recordeu, Nikola funciona força fluix donat que l’empresa encara no té operacions en curs extenses.

Una empresa de vehicles elèctrics amb mil milions de dòlars sens dubte té diverses alternatives disponibles. I Nikola, per bé o per mal, almenys en aquest moment també té una marca coneguda. Per tant, definitivament hi ha una bona raó perquè Nikola mantingui un cert valor.

L’empresa no corre perill de fallida en cap moment en un futur previsible i probablement tampoc no haurà d’aportar capital.

números de powerball del 13 de març de 2019

Dit això, per a què val?

L’empresa encara no té ingressos significatius i passarà molt de temps passant d’uns quants camions Tre a un negoci rendible.

Al preu actual, les accions de NKLA es valoren en 6.500 milions de dòlars. Es tracta d’un múltiple dels 900 milions de dòlars en efectiu de l’empresa al balanç. El mercat, òbviament, adora les accions de vehicles elèctrics ara mateix. Per tant, l'emoció al voltant de les accions de NKLA és justificable fins a cert punt.

No obstant això, probablement pugueu fer-ho millor dins de l'espai EV; hi ha moltes empreses amb un pla de negoci més convincent.

Veredicte sobre accions de Nikola

Sincerament, l’equip directiu de Nikola es troba en una situació una mica impossible. Sens dubte, no voldria la feina jo mateixa. L’empresa ha de convèncer el públic en general que el seu nou prototip de vehicle és totalment funcional i impressionant. Tot i així, la darrera exhibició de Nikola al públic va ser una farsa.

Per tant, és pràcticament una configuració sense guanyar. Si els vehicles de demostració van bé, encara és poc probable que mogui l’agulla realment. I si alguna cosa surt malament, Nikola tornarà a ser un riure públic.

Pot ser que hi hagi un camí cap a la credibilitat i l’acceptació de Nikola. Però serà llarg i accidentat.

JP Morgan hauria de refredar els motors. Nikola no es tornarà a veure com una empresa de vehicles de gamma alta en un futur pròxim i caldria fer un miracle menor perquè les accions de NKLA assolissin l’objectiu de preu de les accions de 35 dòlars en els propers mesos.

A la data de publicació, Ian Bezek no tenia (ni directa ni indirectament) cap posició en els valors esmentats en aquest article.

Ian Bezek ha escrit més de 1.000 articles per a InvestorPlace.com i Seeking Alpha. També va treballar com a Junior Analyst per Kerrisdale Capital, un fons de cobertura amb seu a Nova York de 300 milions de dòlars. Podeu contactar amb ell a Twitter a @irbezek.